8月2日消息,近年来众多申通网点加强末端建设,带动业务量和服务质量提升。以申通快递甘肃庆阳公司为代表,在末端形态的选择上,相比快递柜庆阳网点公司将驿站作为主要发展方向,目前庆阳公司已经成立30多家末端驿站,其中接近80%处于高活跃状态,日常拥有稳定的单量。

　　(图源:申通之声,下同)

　　据庆阳公司总经理闫军涛介绍,驿站的建设有两个方面的原因。一是为了减轻网点和快递员派送负担,之前由于没有末端代收站点,快递小哥派送难度较大,成本较高。二是通过在空白区域自建驿站,在城区与第三方共建公共服务站,进一步接近和服务用户。

　　就减轻网点和快递员派送负担方面,数据显示,末端驿站的建设使得单票派送成本下降接近20%,快递小哥日均派送量增长超过70%。

　　就进一步接近和服务用户方面,以庆阳市区陇东学院驿站为例,6月份毕业寄高峰期平均日单量达到日常的五倍以上,为学生们寄送行李带来了便利。

　　除此之外,末端驿站还在助力本地乡村振兴战略中发挥作用,帮助快递进村、特产出村双向工程打通“最后一公里”,积极帮助各乡镇居民开发当地特色产品,打通优质农产品上行通道。

　　如:每年春夏季,庆阳当地本地樱桃、曹杏、香瓜等生鲜农产品迎来销售旺季,庆阳公司利用驿站帮助农户将快递销往全国各地,增加农户收入。有驿站之后,现在当地每年寄送的生鲜订单是之前的五倍。

　　据悉,未来庆阳公司将全力加速推进末端建设。闫军涛表示,在2022年公司会将末端驿站数量提升到前一年的3倍左右。