2月2日消息，DHL全球货运携手施耐德电气，成功部署了两座创新型多式联运桥梁，用于减少空运业务范围三(Scope 3)领域的碳排放，并帮助提高供应链的灵活性。

　　这两座多式联运桥梁连结了新加坡与北美和印度与北美，这是施耐德电气与其物流合作伙伴在全球所规划的八座多式联运桥梁的一部分。据施耐德估计，通过使用这些空海多式联运桥梁，这些航线的碳排放量与传统空运相比将减少40%。

　　与DHL全球货运合作运营的这两座运输桥梁——新加坡至北美和印度至北美，自2023年3月开始试点运营以来，已减少20%碳排放。

　　图源：DHL全球货运中国公众号

　　施耐德电气和DHL全球货运的这一试点计划使其能够按需测试多式联运业务流程。施耐德可以根据运力、空运需求、利润、客户情况和库存情况等，选择通过空运或多式联运灵活交付。在这一端到端运输的基础上，DHL全球货运通过使用其GoGreen Plus服务(使用SAF)，从而将碳排放量减少高达90%，并且该模式可以持续维持下去。施耐德电气能够灵活地规划、决策、采购、执行和管理该模式，从而实现更具弹性和灵活性的供应链。

　　施耐德电气的净零排放路线图得到了 "科学碳目标倡议"(Science Based Targets initiative)的验证，施耐德电气已承诺在整个运营过程中实现净零排放——到2030年，整个价值链的绝对碳减排目标为25%。

　　DHL集团与莱茵集团达成绿电长期供应合作 图源：DHL快递Views公众号

　　此前，DHL集团与德国电力和可再生能源公司莱茵集团旗下的莱茵集团供应与贸易公司达成一份长期电力供应合同，自2026年起每年购买104吉瓦时来自可再生能源的电力，进一步推动去碳化进程。

　　据介绍，这些电力将由位于德国北海的卡斯卡西(Kaskasi)海上风电场生产。该风电场已于2023年初投运。DHL集团与莱茵集团之间的购电协议为期十年。