懂车帝公布2022夏季新能源车测试结果:高温对续航存在一定影响

  7月25日消息,近日,懂车帝公布2022夏季新能源车测试结果。据悉,此次测试在新疆吐鲁番进行,是懂车帝2021年完成业内最大规模冬季测试后,再次进行40款以上的新能源车集中测试。项目围绕高温条件下车辆基础性能、日常使用以及智能系统三大场景展开,包含续航、充电、空调、甲醛、极速测试等20余个科目。

1.jpg

  具体来看,数据显示,近50℃条件下,新能源车整体续航达成率为66%,高温对续航存在一定影响,但远低于严寒天气。同时,国产品牌绝对续航里程更高,合资品牌实际续航和企业标称续航差距更小。

  本次测试车辆共41款,其中31款纯电动车平均续航达成率为66%。对比懂车帝历史测试成绩,新能源车常规天气续航达成率为74%,冬季严寒条件下仅47%。

2.jpg

  而针对用户夏季关注的空调和隔热问题,测试发现,合资品牌制冷效果优秀,混动车辆空调更容易出现问题。绝大部分车辆紫外线隔绝较好,但防晒不一定隔热,广汽AION Y、比亚迪秦PLUS(配置|询价) EV、小鹏P5等车型隔热效果较差。

  从车型来看,续航达成率排名前五的车型为宝马ix3(配置|询价)、宝马iX、奇瑞小蚂蚁、奔驰EQC等,合资品牌实际续航和企业标称续航差距更小。但在绝对续航里程方面,排名前五的车型中有三款为国产,自主新能源车更胜一筹。

  此外,高温条件下90%以上车辆充电功率无明显变化,夏季对充电速度几乎没有影响。

3.jpg

  值得注意的是,随着配置不断提升,大天窗、天幕玻璃成为很多新能源车的卖点,但也引发了“车内打伞防晒”等现象。测试发现,所有带天幕、天窗车型的车顶玻璃紫外线隔绝率均在90%以上,用户无需担心阳光直射会晒伤驾乘人员。但防晒不一定隔热,广汽AION Y、比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)、小鹏P5等红外线隔绝较差。

电商资讯*版权声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 本网站所提供的信息,只供参考之用。本网站不保证信息的准确性、有效性、及时性和完整性。本网站及其雇员一概毋须以任何方式就任何信息传递或传送的失误、不准确或错误,对用户或任何其他人士负任何直接或间接责任。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。
文章网址:http://www.cnecn.com.cn/service/auto/2022-07-25/4047.html
赞 | 0