10月27日消息,第二届北斗规模应用国际峰会近日在湖南株洲举行,作为北斗卫星导航系统在民用出行领域的典范,高德地图受邀参会,并由高德定位首席专家方兴发表演讲。

　　方兴表示,从高德视角来看,北斗系统在芯片支持率、信号强度、定位跟踪卫星数量、定位贡献率等多项指标上已赶上甚至超越了GPS系统,达到世界一流水准,并在国内导航定位领域实现了全面主导。今年国庆黄金周期间,高德地图调用北斗系统日定位量的峰值超过了4500亿次。

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　　方兴在演讲中提到,“作为一家专注于交通出行领域的科技企业,高德有幸见证了北斗从起步到世界一流的发展历程,高德也在此过程中不断通过科技创新,成长为服务全国人民日常出行的移动开放平台。2020年北斗三号全面组网成功,使得高德的创新速度明显加快,且更加有的放矢。”

　　在北斗系统的应用上,高德地图推出了车道级导航,其作为业内首个在智能手机上的车道级导航服务,应用北斗系统高精度定位技术,结合参考站修正信息,经过融合和解算后,实现定位精度从道路级进化至车道级别,可为用户提供更为精细化的导航指引服务。

　　高德盲区会车预警服务同样是基于北斗系统的创新,高德结合自研的时空感知模型,帮助用户在经过没有交通信号灯的交汇路口或山区弯道时,及时收到其他道路上的来车提示,降低安全风险。这也是业内首个在智能手机上实现的盲区预警类服务。

　　图截自高德APP

　　此外,能够为用户精准读秒的“红绿灯倒计时”功能,背后的算力基础同样是基于北斗连续稳定、精准高效的定位能力,该功能现已覆盖全国上百万红绿灯,日服务超14亿次。其他还有北斗卫星定位查询、绿灯导航、共享位置报平安、绿色出行碳普惠等,均是与北斗系统密切相关的特色服务。

　　不仅在国内,基于北斗系统的全球赋能,高德还于今年9月上线世界地图服务,帮助“中国人,行世界”,目前世界地图服务可支持全球200多个国家和地区的路线规划和导航,用户还可以在地图上点亮留下足迹的国家和城市。

　　“我们认为这仅仅是个开始。”方兴表示,北斗还有许多独有的特色功能,随着未来与更多企业合作,与更多技术相结合,能够产生什么样的化学反应,转变成什么样的创新服务,是一件非常值得期待的事情。

　　图截自高德APP