9月6日消息，界面新闻从一位接近小米汽车的知情人士处获悉，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月。目前小米每周生产大约50辆样车，夜间工人很少。

　　位于北京通州马驹桥镇的小米汽车亦庄工厂目前正在为即将的正式量产做着最后的准备。

　　知情人士介绍，试生产是量产前的最重要工作之一，它可以测试生产线设备运转是否顺畅、工序衔接、工人熟练度、以及对产品一致性进行全面检测。如果样车在测试的过程中出现同类问题，会进一步排查并调试生产线，反之则证明生产线基本合格，可以进入大规模量产阶段。

(图源：界面新闻微博截图)

　　近期有媒体报道，小米汽车已经拿到发改委批准的电动汽车生产申请，下一步只待工信部的相关批文。一位接近发改委的人士对此事并未否认。此外，上述知情人士称，“小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月，最迟可以在年底获批，批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。”

　　目前，小米汽车亦庄工厂又在大规模地招聘车间工人，招聘规模在100人上下，平均薪资在6000至7000元，每日工作时长为8小时，周末双休，随时入职。

　　为小米汽车工厂提供招聘服务的供应商透露，小米汽车工厂对正式员工的招聘标准非常严格，没有相关经验，应聘成功的概率非常渺小。大部分岗位的年龄限制在28岁以下，学历最低要求中专及以上毕业，能力强者可适当放宽要求。

　　同时，这轮招聘只是小米汽车在前期为量产做准备，等到年底或者明年初，小米汽车将会迎来更大规模的招聘。小米汽车工厂的工作时间和休息制度也会迎来相应的调整。

　　小红书APP用户曝光小米汽车工厂图片

　　(图源：小红书APP截图)

　　值得一提的是，在2023中国电子商务大会上，小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁发表了题为《从探索到赋能，小米推动“数实融合”的创新实践》的演讲。

　　在演讲中，王晓雁透露，第二期智能工厂预计今年年底于北京建成投产，产能将是北京亦庄一期智能工厂的10倍，达到目前中国制造的最高标准。

　　按照小米汽车的规划，其工厂分两期建设，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工;二期计划2024年动工，2025年完建。目前已竣工的设施包括一号厂房到四号厂房及试验楼，用于冲焊涂总和动力电池等流程，相关厂房已在6月12日验收合格。

　　小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁

　　(图源亿邦动力)